Kegellagers: hoge slijtvastheid en hoog draagvermogen
02-07-2026
Kegellagers, gebaseerd op het aantal rijen rollen, zijn onderverdeeld in eenrijige, dubbele rij, vierrijige en andere ontwerptypen. Kegellagers met één rij zijn in staat radiale belasting en axiale belasting in dezelfde richting te ondersteunen. Wanneer een lager een radiale belasting waarneemt, ontstaat er een axiale component. Om dit te compenseren is een ander lager nodig dat een axiale kracht in de tegenovergestelde richting kan absorberen.
De meest voorkomende kegellagers zijn kegellagers met één rij; De voorwielen van personenauto's maken gebruik van kleinere kegellagers met dubbele rij, terwijl kegellagers met vier rijen doorgaans worden gebruikt in grote machines zoals grote koud- en warmwalserijen. Hieronder zullen we het hebben over de soorten en afmetingen van kegellagers.
Kegellagers - classificatie
In het dagelijks leven kunnen de meest voorkomende kegellagers worden onderverdeeld in: kegellagers met één rij, kegellagers met dubbele rij, kegellagers met vier rijen. Bij een kegellager met één rij kan het ontwerp van de buitenring worden gescheiden van het binnensamenstel; Volgens de ISO-norm voor totale afmetingen van kegellagers moet de buitenring of binnenconstructie van elke standaardmaat kegellager internationaal uitwisselbaar zijn met een buitenring of binnenconstructie van dezelfde maat. Over het algemeen ligt de kegelhoek van de buitenring van een kegellager met een enkele rij in het bereik van 10 ° tot 19 °; het is in staat om tegelijkertijd de gecombineerde actie van axiale en radiale belastingen waar te nemen. Hoe groter de kegelhoek van een kegellager, hoe groter het vermogen om axiale belasting te dragen.
