
30-07-2026
Kegellagers zijn ontworpen om radiale belastingen, enkelzijdige axiale belastingen en gecombineerde radiaal-axiale belastingen te ondersteunen. Het axiale draagvermogen van een kegellager hangt af van de contacthoek α, dat wil zeggen de loopbaanhoek van de buitenring. Hoe groter de contacthoek α, hoe hoger het axiale draagvermogen. Normaal gesproken laten kegellagers geen verkeerde uitlijning toe, maar met het speciale ontwerp van de roloppervlakken en loopvlakken is een verkeerde uitlijning in het bereik van 2′ – 4′ mogelijk. Een enkel kegellager ondersteunt de axiale belasting in één richting.
Het beperkt ook de axiale beweging van de as ten opzichte van het lagerhuis in één richting. Zelfs bij zuivere radiale belasting ontstaat er in het kegelrollager een extra axiale component. In dit geval is een gelijke tegenkracht nodig om het evenwicht in evenwicht te brengen. Meestal worden twee identieke enkele kegellagers in twee lagers geïnstalleerd, face-to-face of back-to-back. Kegellagers moeten, net als andere kogel- en rollagers, een lichte voorspanning hebben om goed te kunnen werken, vooral bij gebruik bij hoge snelheden, hoge acceleraties of wanneer de belastingsrichting vaak verandert.
Kegellagers zijn zeer effectief in toepassingen in de auto-industrie, walserijen, mijnbouw, metallurgie, kunststofverwerkingsapparatuur en andere sectoren. Bij het gebruik van kegellagers is de belastingsanalyse erg belangrijk omdat deze niet alleen de prestaties van de lagers beïnvloedt, maar ook het hele productieproces.